Τις πρωινές ώρες της 12ης Σεπτεμβρίου 2013, με εντολή του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Στρατηγού Μιχαήλ Κωσταράκου και στο πλαίσιο άσκησης «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ 7/13», ενεργοποιήθηκε τμήμα της Δύναμης Ταχείας Αντίδρασης του Βόρειου τομέα με σκοπό την μεταφορά προσωπικού και μέσων (οδικώς) μεταξύ περιοχών της Βόρειας Ελλάδας. Η εκ νέου ενεργοποίηση της Δύναμης Ταχείας Αντίδρασης του Βόρειο Τομέα εντός 48 ωρών είχε αυτή τη φορά ως αποδέκτη το νευραλγικό Συγκρότημα Στρατηγικών Μεταφορών (ΣΣΜ) που ανέλαβε τη μεταφορά προσωπικού και ΤOMΠ Μ-113 της 34 Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας Πεζικού από την Άσσηρο σε παραμεθόριο περιοχή. Το ΣΣΜ εδρεύει στο Στρατόπεδο «ΜΑΚΕΔΟΝΟΜΑΧΟΥ ΝΙΚΗΦΟΡΟΥ» στη Ν. Χαλκηδόνα του ν. Θεσ/νικης, στο σημείο όπου τέμνονται οι δύο άξονες του εθνικού οδικού δικτύου (Εγνατία και ΠΑΘΕ) και έχει ως αποστολή τη συγκέντρωση και προώθηση του οχημάτων, πυρομαχικών και προσωπικού στη ζώνη μάχης εντός στενών χρονικών ορίων. Aποτελείται από το Επιτελείο, τέσσερα Τάγματα Μεταφορών (781, 784, 786, 787 ΤΜΕ), Λόχο Γενικών Μεταφορών (782 ΛΓΜ) και Λόχο Διοίκησης με κάθε Τάγμα Μεταφορών να έχει δυνατότητα μεταφοράς 100 αρμάτων μάχης και τεθωρακισμένων οχημάτων ταυτοχρόνως, δηλαδή το σύνολο σχεδόν μιας Τεθωρακισμένης ή Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας. Χαρακτηριστικά, το 786 TME απέδειξε τις πραγματικές του δυνατότητες στην Κρίση των Ιμίων, όταν κινητοποιώντας το σύνολο των αρματοφορέων Oshkosh μετέφερε εντός ελαχίστων ωρών όλο το βαρύ υλικό που προέβλεπαν τα Σχέδια. Για τον επαγγελματισμό που επέδειξαν τα στελέχη και το προσωπικό, το 786 ΤΜΕ τιμήθηκε με εύφημο μνεία από την ηγεσία του ΓΕΣ. Το ΣΣΜ αποτελεί έναν από τους πυλώνες του υπό συγκρότηση Κέντρου Εφοδιασμού Βόρειας Ελλάδας (KEΦΒΕ), μετά και τη μεταφορά της ΜΕΡΥΠ από τη Λαμία στη Θεσσαλονίκη, όπου θα γίνεται σαφώς βέλτιστη εκμετάλλευση του εθνικού δικτύου συγκοινωνιών (οδικού, σιδηροδρομικού και λιμένων).
πηγη   http://strategyreports.wordpress.com/